Artikler

Jeg har i lengre tid vært fasinert av bilreklame fra 50-tallet og fremover. I denne artikkelen ser du eksempler på bilreklamer fra ca 1950 og frem til tidlig på 1980 tallet. Mine interesser er hovedsaklig engelske biler, så eksemplene er i all hovedsak engelske.

Det einaste som er sikkert om framtida er at det er usikkert kva som skjer i forhold til korleis vi skal forflytte oss. Blir "alt" elektrisk, eller vil bensin og diesel overleve som drivstoff? Dette gjeld ikkje berre dei daglege turane med bruksbilen, men og i stor grad korleis vi kan bruke veteranbilar i framtida.

Fredag 9. februar på Retromobile i Paris ble det auksjonert en bil med unik historie fra Ålesund. Bilen ble solgt for EUR 530.000,- (ca 4,8mill. NOK). Prisen var godt under prisestimatet på 600-800' Euro. Salget av bilen var mye omtalt i Sunnmørsposten før auksjonen. Disse artiklene finn du nederst i artikkelen som vedlegg.

Nettstedet BROOM.NO har en interessant artikkel om British Leyland Princess.

Storfjord Gubben søker ny eier. I påsken mottok klubben en henvendelse fra Kåre Simenstad fra Sjoa og Heidal gammelteknisk forening, med et spennende tilbud for den som ønsker seg er veteran kranbil/ bilberger

Ålesund Historielag etterlyser informasjon om en mulig truckprodusent i Ålesund eller omegn på 1950-tallet. Er det noen i klubben som vet noe om dette? Skriv det du vet som kommentar under artikkelen.

I 1956 blei det laga en film om livet i Geiranger. Filmen inneheld mykje om livet i bygda, hotelldrift og turisttrafikken. Her er det en del godbitar som viser våre veterankjøretøy den tida desse var i vanleg bruk.

Bilder av Jaguar modeller Bildene av Jaguar modeller som ble vist på Hjulhuset 26.mail-2016 finn i denne artikkelen.

Kanskje en tanke å ta med i hektiske hverdager, når en legger til rette kan en fort prioritere litt annerledes et minutt eller to.

Karl Benz, eller Karl Friedrich Michael Vaillant som han egentlig heter. Benz ville først bli låsesmed, men fulgte etterhvert i farens fotspor, og begynte å studere lokomotivutvikling. Den 30. september 1860, i en alder av 15 år, sto han på den innledende eksamen som ingeniør ved Universitet i Karlsruhe, hvor han studerte. Han tok avgangseksamen den 9. juli 1864. På universitetet kom de første tankene om en hesteløs vogn, mens Benz satt på sykkelen sin. Da var vel kanskje frøet "sådd" som starten på de bilmerker som vi i dag kjenner så godt til.

Fra 15. juni 2017 ble det tillatt for eiere av motorkjøretøy i Norge å endre til et valgfritt personlig bilskilt/kjennemerke/tegnkombinasjon