Årsmodell: 1936
Bilmerke: Volvo
Modell: PV657
(55 produserte, trolig 3 stk gjenværende)
Type : Norskbygget sykebil fra T.Knudsen karosserifabrikk As i Kristiansand.
Motor: 80 HK Ant cyl: 6 Volum: 3,6 Liter
Eier: Storfjordens Automobil Klubb
Første eier: Ålesund Sykehus, Klipra
Historie:
Ålesund sykehus kjøpte i 1936 ny sykebil. Valget falt på en Volvo PV 657, helt ny dvs. en 1936-modell.
Det ble av Modellen Volvo 657 bygget 55 stk. total i årene 1935 / 36. Dette er et sjelden chassis fra Volvo.
1936
Handelen ble avklart, Chassiset fra Volvo ble fraktet til Kristiansand, hvor T. Knutsen Karosserifabrikk As bygde påbygget, før den nye og flotte sykebilen ankom Ålesund sykehus.
Ålesund sykehus hadde denne Volvo PV 657 i full drift fram til 1959. Dvs. fra 1958-59 brukte sykehuset den som varebil til ulike oppdrag for sykehuset.
1959
Kjøpte sykehuset ny sykebil hos Autokompaniet i Ålesund. Volvoen ble byttet inn til i en Mercedes sykebil. Autokompaniet solgte bilentil Nils Nerhus med tilholdssted i Fjøra. Bilen ble der brukt som gardsbil, og frakt av epler. Når bilen ikke kunne nyttes til formålet lengre, ble den hensatt ved sjøen i Fjøra. Der stod den til forfall frem til 1968.
1968
John Andreas Storås, med tilhold i Eidsdalen oppsøkte Nils Nerhus for en mulig handel. Han fikk mulighet å kjøpe bilen for kr. 100,- Storås fikk med seg noen kompiser. Det ble fremskaffet bil til å slepe ”doningen” fra Fjøra til Eidsdal.
Det er ikke langt i luftlinje Fjøra – Eidsdal, men her måtte man først ta ferge fra Fjøra til Valldal , kjøre til Linge og ta ny ferge til Eidsdal…..
Slepet var festet, alt klart til å kjøre ned til fergen i Fjøra. Da streiket slepebilen og det var ikke råd å få start på den igjen. Heldigvis hadde John med et batteri og en bensinkanne. Var jo forsøket verd. … å starte sykebilen.
Batteri montert, ”en skvett med bensinf” fylt på …. Den startet.
Da snudde de enkelt på saken, sykebilen slepte ”slepebilen”!
Fergemanskapet var ikke like begeistret for løsningen. Det mente det ikke var helt greit at et ikke registrert kjøretøy slepte et med registrering … så første fergeturen gikk uten ungdommene og deres kortesje. Ny fergeavgang, og nytt forsøk og heftige diskusjoner, endelig kom de til en enighet. Ferden kunne fortsette, ikke bare på en, men to fergeturer. Ut på dagen var Volvo PV 657 godt parkert i egen garasje i Eidsdal.
2012
Bilen ble stående i Eidsdal frem til 2012, da kjøpte Arnstein Opskar, Skodje, bilen og startet prosessen med å restaurere bilen. Det var et sterkt ønske om å ta vare på den kulturarven denne Volven sykebilen er for Ålesund sykehus og det virke den hadde før, under 2. verdenskrig og i etterkrigstiden for innbyggerne i Ålesund og omegn.
2021 – 2025
Sykebilen er restaurert på dugnad av medlemmer i Storfjordens Automobil Klubb. Restaureringen er støttet av Kulturminnefondet, Møre og Romsdal Fylkeskommune og flere private firma, blandt annet Straumen Bil As som stod for lakkeringsarbeidet.
Antall dugnadstimer anslås forsiktig til ca 2500 timer.
Vi i Storfjorden Automobil Klubb gleder oss til å kunne vise frem dette viktige kjøretøyhistoriske kulturminnet til publikum!»
.